TOP GUIDELINES OF GEARBOX KERETA AUTO

Top Guidelines Of gearbox kereta auto

Top Guidelines Of gearbox kereta auto

Blog Article



Ari ni gear kita sy wat hal sbb tiba2 gear xleh msk wpun clutch da tekan hbs. Bila da bc artikel kt atas nih sy rs puncanya ialah sbb 2 ari lps sy mengharung banjir n terpaksa tkr equipment time lm air sbb tkt kete mati kt c2. So rs2nyer equipment msk air la kan sbb asyik kt free equipment jer.

Jika anda berdepan masalah pertukaran equipment yang tidak lancar sebegini, segera bawa kereta anda ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut. Kerosakan ini boleh menjadi lebih serius dan boleh menyebabkan kos pembaikan yang lebih tinggi jika tidak dibaiki dari awal.

Ini masalah wiring pada alternator tersebut,ada kemungkinan wayar soket pada alternator tak sentuh betul atau tercabut.

Jika anda mencium bau hangit atau terbakar dari enjin, ini mungkin menandakan minyak gearbox yang terlalu panas atau kebocoran minyak. Kekurangan minyak boleh menyebabkan geseran berlebihan dan meningkatkan suhu enjin.

Untuk pengetahuan anda, tak semua jenis gearbox ada penapis yang perlu diganti semasa penyelenggaraan minyak ATF.

Mengabaikan tanda kerosakan gearbox kereta automatik, nantinya boleh memerlukan kos pembaikan mahal. Kos yang tinggi ini boleh membebankan pemilik kenderaan dan mungkin mengakibatkan kenderaan tidak dapat digunakan untuk tempoh yang lama.

Apabila penapis tersebut tersumbat dengan enapan dan serpihan besi di dalam minyak likit, ia secara langsung akan membuatkan pertukaran equipment menjadi tidak lancar semasa dalam pemanduan.

Salah satu tanda kotak gear yang bermasalah adalah apabila anda mendengar bunyi-bunyi tidak biasa, terutamanya semasa menukar equipment. Kerana terdapat beratus-ratus bahagian dalam kotak equipment, walaupun satu bearing yang haus atau longgar boleh menghasilkan bunyi yang tidak dijangka.

assalamualaikum Tuan..sejak seminggu ni bila saya masuk gear 5 pasti akan tendang ke free of charge..paling lama bertahan kat gear 5 tu tak lebih pun seminit...bayangkan kat higway In addition dari Tapah ke KL sy pakai equipment four je dlm normal 100km/j.

two.Pada awal transmisi untuk auto terdapat sentakan yang agak kuat (contoh dari N ke D atau dari P ke D )

saudara kena periksa segera kereta tersebut ,minyak hitam kurang menyebabkan bunyi ketukan dalam enjin dan kesan ini juga memperlahankan komponen dalam enjin dan terasa berat bila hendak dibawa.

sy pkai mazda 3 2007. bpe ari lps sy tertumpahkan air blackcurrent n msuk kt tmpt equipment.. sy ingtkan air x masuk dlm tapi ade beberapa kali lps tu ade kejadian susah nk tukar equipment.

Pada gearbox manual, pergeseran equipment yang tidak responsif boleh mengakibatkan ketidakserasian antara putaran for each minit (RPM) enjin dan kelajuan serta pergerakan sebenar kenderaan. Ini rujuk di sini bermakna enjin anda boleh berputar tinggi tetapi kenderaan anda tidak mempercepat.

Dan minyak gearbox menjadi seperti air bandung. Mekanik menggunakan 2 tong untuk flushing. Adakah apa-apa result dalam jangka masa panjang? Tapi saya dapati ada sedikit sahaja lagi warna gearbox menjadi pink. Adakah ia akan kering?

Report this page